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Le cannabis est impliqué dans les accidents de la route

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CitationsCitations [ modifier ]

« Cannabis seul, risque multiplié par 2,5. »
Françoise Branget, Gilbert Barbier, « La dépénalisation de l'usage, une impasse éthique et juridique », MISSION D’INFORMATION SUR LES TOXICOMANIES. Rapport d'information sur les toxicomanies, Assemblée nationale, 30/06/2011.
« L’ébriété cannabique est, sur la route, à l’origine d’environ 300 morts chaque année, comme l’a révélé l’étude SAM (Stupéfiants et accidents mortels de la circulation routière) menée en 2005. Pourtant, cette étude ne prenait en compte que les taux sanguins de THC supérieurs à 2 microgrammes par litre (μg/L) de sang, alors que l’on sait maintenant doser le THC à une concentration dix fois moindre (0,2 μg/L). L’association du cannabis et de l’alcool multiplie par 14 le risque d’un accident mortel. Baisser le nombre des accidents de la route passe par l’éradication du cannabis et par une plus grande rigueur vis-à-vis de l’alcool. »
Jean Costentin, Faut-il dépénaliser le cannabis ?, p.55, Le Muscadier, 2013.

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ObjectionsObjections [ modifier ]

ObjectionsLe cannabis seul augmente peu le risque d'accidents de la route

Le cannabis seul augmente le risque, mais d’un facteur 2, soit autant que l’alcool au taux toléré de 0,5 g/l.
« C’est l’alcool qui est responsable de la majorité des accidents mortels sur la route (environ 30%) et aussi la consommation associée d’alcool et de cannabis (risque multiplié par 15 alors que le cannabis seul augmente le risque, certes, mais d’un facteur 2, soit autant que l’alcool à un taux toléré (0,5 g/l). (étude SAM) »
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ObjectionsC'est avant tout l'alcool qui est responsable

« Vous avez 10 fois plus de risques d’être impliqué dans un accident mortel si vous consommez de l’alcool seul que si vous consommez du cannabis seul. »
Nicole Maestracci, Drogues : Pourquoi la légalisation est inévitable, p.231, Denoël, 2011.
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Références bibliographiquesRéférences [ modifier ]

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