Il faut construire des ateliers de maintenance du tramway dans les Murs à pêches de Montreuil

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Argument CONTRECet argument est un argument CONTRE dans le débat Faut-il préserver les Murs à pêches de Montreuil ?.
Mots-clés : Murs à pêches, Montreuil, Rénovation urbaine, Tramway, RATP[ modifier ].

RésuméRésumé [ modifier ]

Le projet de prolongation de la ligne 1 du tramway nécessite la construction d'ateliers de maintenance sur une surface d'environ deux hectares. Cette surface ne peut être prise que sur une partie des Murs à pêches.

CitationsCitations [ modifier ]

« Pour le fonctionnement du tram et donc pour la réalisation du projet, des ateliers de maintenance et de remisage doivent êtres aménagés par la RATP à la hauteur du passage sur Montreuil. Ces ateliers, qui doivent être conçus pour ne pas créer de nuisances pour le voisinage et pour se fondre dans le paysage, représentent en revanche une consommation importante de surface, environ deux hectares. »
Manuel Martinez, Pierre Desgranges, Patrick Petitjean, « Commission extra-municipale sur l’aménagement du secteur des murs à pêches », janvier 1970.

Références bibliographiquesRéférences [ modifier ]

Sous-argumentsSous-arguments [ modifier ]

Contre-argumentsContre-arguments [ modifier ]

Contre-argumentLes emplacements proposés ne conviennent ni à la RATP ni aux associations

Contre-argumentUn aménagement qui va occuper trop d'espace

Contre-argumentUn aménagement qui ne s'intègre pas au paysage

Contre-argumentUn projet qui va à l'encontre de la volonté des habitants

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