Faut-il construire la ligne ferroviaire transalpine Lyon - Turin ?

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Balance de la raison qui pèse les arguments pour et contre
Cet article vise à exposer tous les arguments « pour » et « contre » du débat « Faut-il construire la ligne ferroviaire transalpine Lyon - Turin ? », pour permettre à chacun de se forger une opinion critique et éclairée.
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Liste d'arguments
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POUR
Argument pourLa liaison Lyon-Turin favoriserait le transfert modal, réduirait le trafic routier et diminuerait les émissions de CO2
Argument pourLes contraintes liées à la ligne actuel rendent impossible une utilisation rentable de la ligne de fret
CONTRE
Argument contreLa ligne actuelle est sous-utilisée
Argument contreTemps long avant une rentabilité CO2
Mots-clés : Transport, Construction, voie ferrée[ modifier ].

Pour comprendre le débatPour comprendre le débat

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IntroductionDéfinition

La liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin, couramment appelée la Transalpine, est un projet de ligne de chemin de fer mixte voyageurs/fret à travers les Alpes, entre la France et l'Italie. Comme les nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes suisses, elle est destinée à la fois à accélérer les transports par trains de voyageurs et à transférer le trafic de fret de la route vers le rail.
Wikipedia.svg
 Voir aussi : Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin sur Wikipédia [ modifier ]

Arguments pourArguments « pour »

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Quels sont les arguments pour ?
  • Argument pourLa liaison Lyon-Turin favoriserait le transfert modal, réduirait le trafic routier et diminuerait les émissions de CO2
  • Argument pourLes contraintes liées à la ligne actuel rendent impossible une utilisation rentable de la ligne de fret

Arguments contreArguments « contre »

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Quels sont les arguments contre ?
  • Argument contreLa ligne actuelle est sous-utilisée
  • Argument contreTemps long avant une rentabilité CO2

Pour aller plus loinPour aller plus loin

BibliographieBibliographie

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